【悲報】米坂線も鉄橋崩落…

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米坂線

– 今泉間が米坂線として開業。1931年には新潟県側の米坂西線(よねさかさいせん)坂町 – 越後下関間が開業し、同時に東側も手ノ子まで延伸、米坂東線(よねさかとうせん)に改称された。以降、両側から延伸を繰り返し、1936年の県境区間を最後に全通し、両線を統合。再び米坂線となった。

JR logo (east).svg 米坂線
成島 - 中郡間を走るキハ111形・キハ112形気動車

成島 – 中郡間を走るキハ111形・キハ112形気動車
基本情報
日本の旗 日本
所在地 山形県、新潟県
起点 米沢駅
終点 坂町駅
駅数 20駅
電報略号 ヨネセ[1]
開業 1926年9月28日
全通 1936年8月31日
所有者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
運営者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
使用車両 キハ110系、GV-E400系
路線諸元
路線距離 90.7 km
軌間 1,067 mm
線路数 単線
電化方式 全線非電化
最大勾配 25.0 ‰
閉塞方式 特殊自動閉塞式(軌道回路検知式)
保安装置 ATS-SN[2]
最高速度 85 km/h
路線図
JR Yonesaka Line linemap.svg

自然の驚異には勝てない…

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