【🚗】EV急速充電器の規制緩和 設置容易に、2023年めどに…

【🚗】EV急速充電器の規制緩和 設置容易に、2023年めどに…

【🚗】EV急速充電器の規制緩和 設置容易に、2023年めどに…

充電サービスである。一般に急速充電器として知られているが、急速充電に限定されず、広義には自宅等での自動車以外の充電設備等も含まれる。 設備が地上に出ていない地下誘電コイルや地下架線を使用する非接触式充電設備や自宅用など急速充電以外の方法は一般に充電…
26キロバイト (3,939 語) – 2022å¹´12月30日 (金) 14:53
電力はどうする (。´・ω・)?

1 蚤の市 ★ :2023/01/04(水) 07:42:40.98ID:LEglT6Ym9

【この記事のポイント】
・日本のEV充電インフラ整備は中韓よりも後れている
・数分で長距離走れる高出力器の設置規制を緩和
・充電しやすくなればまだ2%のEV比率を高められる

政府は小型の電気自動車(EV)を数分で充電できる高出力充電器の普及に乗り出す。出力が高い機器の設置や取り扱いに関して適用している規制を2023年をめどに大きく緩め、低い出力と同じ扱いにして利用しやすくする。日本は充電インフラの乏しさ…(以下有料版で、残り1380文字)

日本経済新聞 2023年1月4日 1:00 (2023年1月4日 2:32更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA228L30S2A121C2000000/

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