【グモ】関西本線　春田駅〜蟹江駅で人身事故「人と触車とアナウンスあり」

関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至るJRの鉄道路線（幹線）である。名古屋駅 – 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 – JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅

関西本線
非電化区間を行くキハ120形気動車
基本情報
通称	大和路線（加茂駅 – JR難波駅間）
国	日本
所在地	愛知県、三重県、京都府、奈良県、大阪府
種類	普通鉄道（在来線・幹線）
起点	名古屋駅
終点	JR難波駅
駅数	52駅（貨物駅含む）
電報略号	カサホセ[1]
路線記号	CJ（名古屋駅 – 亀山駅間） V（亀山駅 – 加茂駅間） Q（加茂駅 – JR難波駅間） D（木津駅 – 奈良駅間）
開業	1889年5月14日
最終延伸	1964年11月24日
所有者	東海旅客鉄道 （名古屋駅 – 亀山駅間） 西日本旅客鉄道 （亀山駅 – JR難波駅間） 日本貨物鉄道 （四日市駅 – 塩浜駅間、平野駅 – 百済貨物ターミナル駅間）
運営者	上記各第1種鉄道事業者および 日本貨物鉄道 （名古屋駅 – 亀山駅間 第2種鉄道事業者）
使用車両	使用車両の節を参照
路線諸元
路線距離	174.9 km（名古屋駅 – JR難波駅間） 3.3 km（四日市駅 – 塩浜駅間） 1.4 km（平野駅 – 百済貨物ターミナル駅間）
軌間	1,067 mm（狭軌）
線路数	複々線、複線、単線 複線以上の区間は路線データの節を参照
電化方式	直流1,500 V 架空電車線方式（名古屋駅 – 亀山駅間、加茂駅 – JR難波駅間）
最高速度	120 km/h
備考	廃止された八尾駅 – 杉本町駅間の路線諸元については阪和貨物線を、加茂駅 – 奈良駅間の旧線については大仏線をそれぞれ参照
路線図